Vi vet alle gassreguleringsboksen. Kanskje mange ikke vet mye om debuggingprosessen av gasstrykkreguleringsboksen og noen forholdsregler. La oss nå gi litt informasjon om dette:
1. Still trykket, følg prinsippet om høy til lav, og følg trinnene en etter en, nemlig: avkjøre trykket - slipp trykket - arbeidstrykk.
2. Etter at trykket er satt, er det nødvendig å sjekke lukkertrykket for å verifisere ytelsen og om den oppfyller ønsket verdi.
3. Utløpsventilen kan åpnes etter at trykkinnstillingen oppfyller kravene. Utløpsventilen må ikke åpnes før dette for å unngå ulykker.
4, bør presisjonsinstrumenter være oppmerksom på beskyttelse, for å hindre trykkfluktuasjoner, skade instrumentet.
5. Ved igangsetting av 1 + 1 trykkreguleringsutstyr, hvis det er nødvendig med uavbrutt lufttilførsel, bør trykket manuelt styres av bypass, trykkreguleringsventilen skal styres med en hånd og trykkmåleren holdes for hånd til følg trykkendringen til enhver tid for å opprettholde utløpstrykket ved ønsket trykk. Innen rekkevidden, etter at trykkregulatorens trykkinnstilling er fullført, åpner du regulatorens utløpsventil langsomt, og lukker deretter bypassventilene etter at regulatoren normalt er forsynt med luft.
6. Hvis regulatoren vedtar 2 + 0 en åpen og en lukket type, må begge veier bli avlyttet, åpne en vei, lukk enveis (standby), og lufttrykket mellom innløps- og utløpsventilene skal ventileres i reservedelene vei for å unngå trykkregulatorfilmen og våren Trykk, noe som gir tretthet.
7. Hvis regulatorporten bruker to kanaler for automatisk å bytte lufttilførselen, bør trykkparametrene settes i henhold til hoved- og tilleggsveiene, så de to innløps- og utløpsventilene skal være helt åpne. Den automatiske bryteren har høyere ytelseskrav til regulatoren, som generelt er stabil. Trykknøyaktigheten er ≤2,5%, og den avsluttende presisjonen er ≤10. Automatisk omkoblingstest: Øk hovedvektrykket (simuleringsfeil), gjør hovedveispresset supert høyt og avkjøl ventilvirkningen, kutt av hovedgassen, stopp gassforsyningen og observer om hvorvidt tilleggsveien kan starte luften Tilførsel i henhold til angitt trykk. Etter at inspeksjonen er passert, tilbakestilles hovedspenningsavstengningsventilen, og trykket fra hovedkretsregulatoren justeres tilbake til den opprinnelige innstillingsverdien, slik at trykket på hoved- og tilleggsveisregulatoren er innstilt, den hovedveien er hovedsakelig forsynt med gass, og tilleggsveien er gitt. Standby, når hovedveien mislykkes, begynner hjelpveilegulatoren selv å innse kontinuerlig tilførsel av luft uten avbrudd. Denne metoden er ofte brukt i nøkkelen til offentlig velferd og industriell og kommersiell gassforsyning.
8, serier overvåkning regulator debugging regulator serier overvåking meste vedtar form av passiv overvåking, det vil si overvåkingsregulatoren er fullt åpen.
(1) Kontroller først om trykksignalene til de to spenningsregulatorene (eller piloter) er korrekte. Hvis trykksignalrørene er koblet til etter arbeidsspenningsregulatoren, er de riktig tilkoblet.
(2) Trykk på trykkreguleringsfjærene til begge trykkregulatorene til trykkreguleringsfjæren til den tetteste trykkregulatoren (overvåkningstrykkregulator) for å gjøre det bakre trykket til skjæretrykket og feilsøk avstengningsventilen.
(3) Fjerne utløsningsventilen.
(4) Løsne trykkreguleringsfjæren til fronttrykkregulatoren (overvåkingsregulator), slik at mellomtrykk til utgangstrykkinnstillingsverdien er ca. + 10%.
(5) Trykkreguleringsfjæren til etterspenningsregulatoren (arbeidsregulator), slik at trykket etter trinnet når utgangstrykkinnstillingsverdien (mellompresset vil stige til lik innløpstrykket). Merk: Denne feilsøkingen bør utføres under betingelse av stor utgangsstrøm.
9. Etter at regulatoren er ferdig, bruk skummiddel for å kontrollere løsningen av hvert grensesnitt og under igangkjøringsprosessen, og om det er gasslekkasje.
